Caractéristiques

Permis de conduire requis

Permis requis estimé d'après la catégorie du véhicule. Donnée indicative.

Yamaha X-Max 125 ABS, scooter, première mise en circulation en octobre 2016, 22 026 km au compteur. Je suis le deuxième propriétaire depuis février 2020, le scooter est resté dans la même famille depuis le neuf. Entretien Neuf passages en atelier entre 2017 et 2026, sans aucune interruption, toujours en concession Yamaha agréée ou chez un spécialiste scooter. Jamais de mécanique amateur. Les factures d'origine sont remises à l'acheteur. Décembre 2023, à 18 000 km : révision complète, avec courroie de transmission renforcée, galets et guides de variateur remplacés, vidange, filtre à huile, bougie et filtre à air. Juin 2024, à 19 155 km : pneu arrière Pirelli Angel Scooter neuf, plaquettes de frein avant et arrière et patins d'étrier remplacés. Septembre 2026, à 22 026 km : joints spi de fourche, joints anti-poussière et joncs d'arrêt remplacés, pneu avant Pirelli Angel Scooter neuf. Contrôle technique Passé le 14 septembre 2026, résultat favorable, aucune défaillance relevée. CO au ralenti à 0,00 % et niveau sonore à 87,7 dB(A), les deux très en dessous des limites. Valable jusqu'au 13 septembre 2029. Série spéciale Version Iron Max 2016 : selle bicolore à surpiqûres contrastées avec écusson Yamaha, finition gris mat. Le modèle figure sous la dénomination YP125 R ABS IRON sur les factures du concessionnaire Yamaha d'origine. Usage 22 026 km en dix ans, dont 631 km sur la dernière année. Uniquement des trajets urbains dans Paris. Compteur photographié le 21 septembre 2026 à 22 043 km. Équipement ABS, pare-brise haut, tablier de protection hiver, top-case, coffre sous selle deux casques. Le tablier de protection hiver est offert à l'acquéreur. Photos supplémentaires et factures détaillées sur demande. Visible à Paris. Vente entre particuliers, sans droit de rétractation.